"…the World Health Organization’s recommendation that noise levels stay below 55 decibels during the day and 40 decibels at night doesn’t hold in the real world…"
Tombini sfondati a un mese dalla riparazione in via Principe Eugenio, Roma
Esposto o segnalazione per inquinamento acustico
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Un po' come se fossi un politico criminale e facessi le leggi per legalizzare i miei crimini.ll Campidoglio approva il nuovo regolameiito sul rumore in città
Decibel, strada per strada così cambiano i limiti. Strade di Roma, arrivano i nuovi limiti del rumore.
Li ha fissati ieri il consiglio comunale: 70 decibel di giorno e 60 di notte per le vie dove passano i bus.
Rispetto alla delibera Precedente, approvata nel 2004 dall'ammìnistrazione Veltroni, i limiti si alzano, passando da 65 a 70 decibel di giomo e da 55 a 65 di notte. «Si tratta di una fotografia* reale della situazione di Roma*Ovvero prendiamo atto che la città è un casino e arrendiamoci -spiega Andrea De Priamo, presidente della commissione Ambiente— Il regolamento precedente non teneva conto della classificazione delle strade, ma divideva la citta per zone. Con questa integrazione, recepiamo una successiva normativa europea, che per le strade urbane individua un range compreso fra 50 e 70 decibel».
Nelle strade non servite dai mezzi pubblici, per le quali è stato fissato il tetto di 70 decibel di giomo e 65 di notte, i valori scendono di altri 5 decibel sia nell'orario notturno che in quello diumo. Nelle aree dove sono scuole e ospedali il limite sarà ulteriormente ridotto. Il nuovo regolamento va ad integrare la mappa del rumore approvata dal Campidoglio nel 2004, che alle aree prevalentemente residenziali assegnava il limite di 55 decibel di giomo e di 45 di notte, alle zone di tipo misto i valori di 60 e 50, per le aree di intensa attività fissava i limiti di 65 e 55, per le aree prevalentemente industriali di 70 di giorno e 60 di notte. «Con questo provvedimento - dichiara l'assessore capitolino a]l‘Ambiente, Fabio De Lillo - mettiamo in regola la situazione* delle strade romane.*Ovvero nun semo bboni a fa' silenzio quindi aumentiamo le soglie. Un'azione importante per limitare l`inquinamento acustico della nostra città».
Polemico invece l’ex assessore comunale all'Ambiente Dario Esposito: «Per le strade urbanela Comunità europea ha messo a disposizione un range compreso fra i 50 e i 70 decibel. Il Comune ha optato per i massimi sostenibili, procedendo ad un aggiornamento a maglie larghe del regolamento». Insieme alla delibera, il consiglio comunale ha votato una serie di ordini del giorno che impegnano il Campidoglio a realizzare tutti gli interventi necessari per la moderazione del traffico e l'abbattimento del rumore. Ad esempio, a seconda della viabilità e della zona, sarà stabilito dove potranno circolare i bus turistici, dove dovranno essere installati segnali di divieto di suonare il clacson, dove saranno fissati limiti di velocità, anche tenendo presenti le rilevazioni tecniche effettuate dall'Arpa**Entità non invocabile dal cittadino comune. e i controlli della polizia municipale. Ancora De Priamo: «Abbiamo chiesto alla giunta di dare corso a tutte le opere previste dal piano strategico per la mobilità sostenibile che possano ridurre l’inquinamento acustico, oltre che quello atmosferico. Dunque zone a velocità trenta, dossi, rotatorie e altri interventi di moderazione del traffico, insieme abarriere antirumore per le zone più esposte alle concentrazioni di decibel».
oggi protocollata dai CC la seguente denuncia penale:
Al comando dei Carabinieri, Stazione Roma Piazza Dante,firmata da 20 persone di tre condomini
8/6/09 inviato per fax ai vigili urbani (a p/c Trambus) l'esposto per le buche in strada:
Al I Gruppo Polizia Municipale,seguono 21 firme di tre condomini
a: Orlando Corsetti, Francesca Santolini, Letizia Cicconi, Salvatore Alfano
Gentili signori,
a proposito del fischio del tram in curva sotto alle nostre finestre, sono passati due mesi senza notizie. Ci sono novità? avete contattato l'Arpa per le misurazioni acustiche? l'Atac ha qualche novità?
Grazie
lettera precedenteDe Mauro il dizionario della lingua italiana
.>11/11/08 Gentile Sig. ***,
gli Assessori stanno seguendo la problematica, in particolare l'Assessore all'Ambiente del Municipio Francesca Santolini è in contatto con l'ARPA per i rilevamenti acustici.
Cordiali saluti
Orlando Corsetti
Gentili signori Corseti, Alfonsi, e Santolini,
ho dato il tormento alla vs collega Cicconi da prima delle elezioni per un problema di rumori da tram in curva notturno che rasenta livelli aeroportuali. Ora, a parte la suddetta emergenza, sulla quale mi dilunghero' in seguito, colgo l'occasione per sensibilizzarvi sull'argomento inquinamento acustico che trovo gravissimo su due fronti:
il primo lo conosco avendo vissuto a vicolo del cinque, ma ora vivo a piazza vittorio e mi interessa il secondo, considerando anche l'eccezionalita' del fatto che ad essere illegali sono mezzi pubblici.
Una ulteriore considerazione è di ordine conservativo e statico degli edifici: negli edifici in muratura, sottoposti a continue vibrazioni del traffico, in particolar modo dei mezzi pesanti, la malta si disgrega e diventa sabbia. Per questo tipo di danno, nel restauro di villa Farnesina, il relativo tratto di lungotevere fu smantellato e rimontato su ammortizzatori di neoprene. Chiedete in soprintendenza.
Ora nel I municipio sono praticamente tutti edifici in muratura, piu' o meno antichi, quindi camion e autobus ci stanno demolendo le case, tanto pù che le strade, una volta costruite su sabbia, ora sono piene di gettate di cemento per tutti i sottoservizi, tali che trasmettono tutte le vibrazioni alle fondamenta. Non sarà domani, ne' dopodomani, ma scordatevi Roma città eterna. Le soluzioni piu' banali sono o la completa asfaltatura (e manutenzione continua) delle strade (manutenzione tombini, soglie, etc) o l'eliminazione dei mezzi pesanti. Personalmente auspico la sostituzione di tutti gli autobus con una marea capillare di minibus elettrici che siano anche un incubo per chi voglia venire in centro in auto.
Intanto se faceste riasfaltare l'incrocio sotto casa (principe eugenio X piazza vittorio) o quantomeno tappare le buche e fissare i tombini, mi sentirei piu' tranquillo: gia' il condominio deve mettere mano al portafoglio per riparare intonaci danneggiati, su una facciata rifatta 10 anni fa, e probabilmente nei costi c'e' anche l'occupazione di suolo pubblico a voi municipio - oltre al danno la beffa -
Ma torniamo al problema del tram che non mi fa dormire: la signora Ciccone (email di seguito) mi riferisce che non potete fare nulla ma io vi prego quantomeno di convocare l'Arpa a fare i rilevamenti acustici, e farmene avere una copia, o renderli pubblici. Purtroppo non accettano chiamate dai privati. Si tratta dei tram che andando e tornando dal deposito stridono in curva tra via principe eugenio- piazza vittorio e via emanuele filiberto. Penso che dato che il comune ha redatto un piano di classificazione acustica debba anche avere i mezzi per farlo rispettare, non siete anche voi curiosi di sapere chi si faccia beffe delle norme e di quanto sfori i parametri?
Non e' possibile che non si possa fare nulla trattandosi palesemente di infrazione di leggi anche penali.
Sul mio blog troverete video del fenomeno e lunghe considerazioni sull'inquinamento acustico, norme, leggi, link a studi scientifici sui danni e sui rimedi.
Vi invito in quanto amministratori di questa città, in particolare gli assessori alla Mobilità e all'Ambiente a leggerlo e a valutare con attenzione il fenomeno: e' chiaro che qualsiasi intervento di silenziamento sembrerebbe avere un costo, ma piccole accortezze quali imporre ad Atac ed Ama chiari limiti per i nuovi acquisti sono a costo zero, come vengono imposti all'automobile vanno applicati ai mezzi pubblici. Anzi una sana persecuzione del suonatore di clacson porterebbe anche pecunia nelle tasche del comune quanto e piu' della sosta a pagamento.
Insomma non credo che occorra essere degli ecologisti per accorgersi che un buon sonno renda anche piu' socievoli e ben disposti i cittadini, con effetti contrari alle recenti campagne allarmistiche, quindi spero che mi leggiate e che possiate addirittura farne un cavallo di battaglia della vs futura politica.
Cordialmente
>io 15 marzo 2008
Cara signora,passeggiando sotto ai portici oggi ho avuto una sua locandina, e cosi'l'e-mail.Le scrivo per portare la sua attenzione al problema dello stridìo dei tram in curva sotto casa che mi impedisce la notte di riposare.Come puo' vedere su questo blog http://rumorimolesti.blogspot.com/ ho documentato il disagio nonché tutti i miei tentativi di ottenere pace. Il presente non e' che l'ennesimo appello, ormai nutro piu' poche speranze.La prego di dare un'occhiata al blog suddetto, farsi una passeggiata da queste parti per accertarsi dei fischi che sto denunciando e far quanto in suo potere per riportare la pace nell'incrocio.Temo in verità che le strade normali per ottenere giustizia siano vicoli ciechi- oggi si riesce ad ottenere qualcosa, per quanto dovuta, solo con denunce mediatiche, se se ne ha l'occasione, o facendosi giustizia da soli. sigh.
Grazie
>lei 15 marzo 2008
caro sig ***, vorrei capire perché questi tram camminano la notte, in quanto il servizio è sospeso nelle ore notturne, ho visitato il blog in questione e ho constatato che l'ATAC ha dato almeno dei chiarimenti, riferendosi però al trasporto su gomma, quindi mi spieghi meglio gli orari in cui avverte questi stridii, circa la passeggiata le segnalo che abito in una traversa di via P.Pe Eugenio e che quindi ci passo sempre certo non nelle ore notturne. Aspetto una sua nota più circostanziata e vedrò di attivarmi perchè comprendo l'estremo disagio che lei denuncia, cordiali saluti
>io 16 marzo 2008
Anzitutto grazie per aver risposto, e di essersi presa il disturbo di leggere il mio blog. Sappia che quello con cui le scrivo e' uno pseudonimo che uso sul web, perche' quando e' iniziato il tormento non escludevo di utilizzare mezzi di autodifesa per i quali sarebbe stato preferibile l'anonimato. Se le serve il mio vero nome non ha che da chiederlo.Dal fatto che mi pare che i fischi si concentrino di piu' intorno alle 01-02, e di nuovo 05-07, io avevo desunto che fossero tram diretti ai depositi, rispettivamente a fine e inizio turno, a volte passano gruppi di 3/4 tram consecutivi.Non posso essere molto preciso perche' e' un orario in cui, come puo' immaginare, mi trovo a letto implorando la benedizione di Morfeo. Di giorno e' raro vederli (e sentirli) in curva, ma capita, con irregolarita', gia' dalle 20. Magari la prossima volta, se e' un orario decente, la chiamo al numero sul volantino e glie lo faccio sentire in diretta - sempre che la frequenza dello stridio passi per i cellulari. Preciso anche che l'inizio dell'uso del percorso in curva coincide con l'apertura dei cantieri per la metropolitana su via Emanuele Filiberto, per questo ho sempre creduto che fosse un percorso sostituito, e sperato che fosse un fenomeno temporaneo - temporanaeita' che pero' ha ormai superato i tre anni. Nel disperato tentativo di riunire piu' voci, avevo anche cercato adesioni ad una protesta collettiva tramite affissioni nei portoni della zona. Hanno risposto in meno di quanti sperassi, per cui ho desistito, ma posso portarle comunque a testimonianza la voce di almeno altre tre persone.Dal volantino non capisco se lei e' gia' parte del municipio o solo candidata per le prossime elezioni. In entrambi i casi la prego di portare nel suo impegno la politica della quiete, al di la' del mio caso specifico: e' assurdo che non si possa dormire da una parte per i mezzi pubblici, dall'altra per gli schiamazzi dei locali, in generale per l'uso illegale dei clacson: occorre che il comune rediga il piano acustico e poi lo faccia anche rispettare.Grazie
>lei 16 marzo 2008
Caro sig. ***,circa la questione di via E. Filiberto le confermo che il passaggio dei tram è stato temporaneamente spostato sull'altra direttrice proprio a causa dei lavori che lei ha citato, solo che sono ancora in corso e che quindi c'è stato un ritardo sul ritorno al percorso originario. […] ho accettato di nuovo di mettermi in campo proprio perché penso che ci sia bisogno di una politica di vicinato che sappia raccogliere i bisogni delle persone, quindi stia certo che il mio impegno c'è e ci sarà, cmq chiamerò ATAC e vediamo che si può fare nell'immediato cordiali saluti
>io 19 marzo 2008
fantastico, la ringrazio di cuore, se volesse farmene partecipe sarei lieto di esserci, le prometto che non mi avventerò alla gola dell'ingegnere ma mi comporterò da cittadino per bene.buona pasqua anche a lei
>lei 19 marzo 2008
Caro Sig. *** ho contatto l'ing R*** di ATAC ci siamo messi daccordo che dopo Pasqua faremo un sopralluogo, qundi la contatterò per parlarne insieme intanto auguri e buone feste
>io 20 marzo 2008
Postscriptum: Mi raccomando per il sopralluogo: non fatelo se piove, perche' il tram fischia molto meno con i binari bagnati, e non potreste apprezzarlo appieno. Le ricordo infine che il tram in curva e' la cosa peggiore, ma sono molto rumorosi anche il tram che tira dritto (linea 30, credo) per la vetustà dei mezzi, e i bus articolati presi per il giubileo. Anche di questi ultimi c'e' abbondante traffico notturno (credo siano di passaggio tra i depositi e i capolinea di termini) e se anche per questi si potesse far qualcosa, magari deviandoli e dividendo il carico di fastidio su piu' strade, sarei
felice.Ancora auguri e grazie
>lei 4 aprile 2008
Caro Sig. ***,
l'ing R*** è già venuto a constatare il problema e verso la metà della prossima settimana faremo il famoso sopralluogo, la terrò informata cordiali saluti
>io 7 aprile 2008
Grazie infinite,immagino che il problema sia stato verificato.Attendo con ansia notizie sugli sviluppi.
[…]
>io 6 maggio 2008
Gentile signora,so bene che dopo il passato aprile il morale e' un bel po' a terra, ma la prego di non dimenticare i nostri problemi di sonno.Non ha novità dall'atac?Grazie
>lei 6 maggio 2008
caro sig. ***, non dubiti appena il Municipio si rimette all'opera, ormai è questione di giorni mi occuperò personalmente della vicenda [omissis]
>io 3 giugno 2008
Gentile signora,un altro mese e' passato, arriva il caldo e sarebbe bello poter tenere aperte le finestre, anziché il condizionatore. Non ci sono novità? sul mio blog moltissime: http://rumorimolesti.blogspot.com/saluti
>io 3 giugno 2008
P.S. sarebbe anche il caso di far rammendare l'asfalto. Ci sono buche (e lo stesso tombino dello scambiatore del tram) che quando ci passa un mezzo pesante mi sgrulla la casa, è impressionante. In proposito legga questo: http://rumorimolesti.blogspot.com/2008/03/e-le-vibrazioni.html finirò con l'esser contento di Alemanno se veramente eliminerà i bus articolati. A presto.
>io 17 giugno 2008
Cara signora,sono veramente deluso dalla sua sparizione- mi aspetto anche che abbia abbandonato questo indirizzo.Temo ormai che mi abbia dato spago solo per le elezioni, e che come molti altri politici una volta sedutasi in poltrona dimentichi le promesse elettorali.La informo che altre persone si stanno coagulando intorno al problema, e che rimpiangerà, anche in termini politici, di non essere stata dalla nostra parte. Poi non si sorprenda che la sinistra abbia fatto la fine che ha fatto, se siete tutti così. La informo che tra una settimana a partire da oggi pubblicherò la nostra corrispondenza sul blog http://rumorimolesti.blogspot.com/ dandogli tutta la pubblicità possibile.Ma guarda se mi tocca confidare in Alemanno che ha detto che vuol far fuori gli autoarticolati… non avrei mai creduto di arrivare a tanto. Con rammarico
>lei 17 giugno 2008
Non pensi male ma in Municipio ci sono problemi di tipo politico che Lei può ben intuire, ancora non funzionano le commissioni che dovrebbero attivarsi la settimana prossima, quindi ne convocheremo una ad hoc per il problema che lei richiama e che io ho già esposto all'Atac. Mi faccio risentire al più presto appena siamo in grado di essere operativi un caro saluto e non dubiti del mio interessamento
>io 17 giugno 2008
Grazie, speriamo bene.
indicazioni pratiche alla domanda: ho il rumore sottocasa, che fare?
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A quanto pare il Comune de Roma ha approvato una ipocrita classificazione acustica di cui questa è la tavola
Sguerciandomi, mi pare di stare in una zona dove non andrebbero superati 55db (se non 40)di notte.
Ovvero (dal sito comune Milano):
Eccovi un altro articolo sui problemi alla salute da rumori, stavolta legati al sonno.
Insomma i rumori sono un danno molesto. Non mi sorprende che nelle città più rumorose la gente sia anche più violenta, sebbene questa sia una constatazione personale e non mi risulta che sia stata ancora condotta una ricerca in merito.
Un articolo apparso su Il Venerdì di Repubblica il 17/02/07, di cui ho già scritto in questo post, circa i danni da rumore, scansionato e messo a vs disposizione.Cliccate sulle tre immagini per ingrandirle.
normative su inquinamento acustico
Decreto Legislativo 19 agosto 2005, n. 194
Decreto del Presidente della Repubblica 30 Marzo 2004, n. 142
Da ormai quasi un anno in piazza Vittorio, lato est, i tram fanno un nuovo percorso, curvando tra via Principe Eugenio e la piazza e di nuovo per via Emanuele Filiberto. Ritengo lo stridio che i tram emettono in queste curve fuori di ogni parametro di tolleranza al rumore. Ho già scritto lettere di protesta all'atac (http://boicottms.blogspot.com/2007/01/rumori-corrispondenza-con-atac.html)e e all'Urp (http://boicottms.blogspot.com/2007/01/rumori-scambio-mail-con-durp-roma.html) rimaste lettera morta. In particolare i tram, numerati "8" oppure "collaudo" passano prevalentemente la notte, intorno all'una e alle 5/6, immagino diretti ai depositi. Ho fatto un filmetto dalla finestra e caricato su YouTube, girato alle 5 di mattina con una macchina fotografica, vogliate verificare: http://www.youtube.com/watch?v=u7yG8jKkB-4 Ho cercato di sporgere una denuncia per rumori molesti presso la Polizia ma mi hanno scoraggiato, dicendo che cose del genere vengono subito archiviate. Colgo l'occasione per segnalare come anche i cosiddetti Jumbo bus siano molesti, presumo fuori norma, come molti del vecchio autoparco, seppur nuovi, e come siano dannosi anche i mezzi di raccolta rifiuti. Possibile che la spesa per silenziarli non valga la pace dei cittadini? Vi prego intervenite! Non so a chi altri rivolgermi, grazie
Gentile cittadino abbiamo ricevuto la sua segnalazione e pur comprendendo il suo disagio ci preme comunicare che la possibilità di revisione del sistema dei servizi pubblici essenziali è all’attenzione del Governo su specifica richiesta delle Regioni e dei Comuni in base ad un disegno di legge già presentato. Attualmente la possibilità di modificare il sistema viario da lei lamentato dipende esclusivamente dai fondi che con la legge finanziaria si intende impegnare su tali progetti non essendo in grado il solo Comune di sostenere tali oneri. Negli ultimi anni il nostro Comune ha effettuato notevoli progressi in materia di trasporto pubblico, sia in relazione all’impatto ambientale che ai mezzi adibiti a tale servizio ed è in programma di sviluppare ulteriormente in tutto il territorio romano una rete di tram a conduzione elettrica. Cordiali saluti.
mi lamento della rumorosità delle ruote dei tram e mi dovrei consolare di un piano di sviluppo dei tram?
tram a trazione elettrica? meno male, temevo a gasolio.
ecco le considerazioni sull'inquinamento acustico della Commissione Europea: http://europa.eu/legislation_summaries/environment/noise_pollution/l21224_en.htm
[manca il primo reclamo circa la rumorosità dei tram in curva sotto casa]
La risposta:
> Gentile signor ***** salve, sono ***** del
> Servizio Clienti Atac SpA
> e rispondo alla Sua e-mail del 31 maggio scorso. In
> merito al problema
> da Lei lamentato, sull’inquinamento
> acustico-ambientale provocato dal
> passaggio dei tram nelle ore notturne [omissis]. La informo che la Trambus SpA –
> società che gestisce le
> linee tramviarie – è stata sollecitata a intervenire
> l’inconveniente
> lamentato con un intervento di lubrificazione dei
> binari. Abbiamo
> inoltre coinvolto anche la nostra la Direzione e
> Programmazione per il
> monitoraggio del fenomeno.
> Con riferimento al rinnovo del parco mezzi con
> vetture meno inquinanti,
> questa Agenzia ha in corso di svolgimento una serie
> di iniziative volte
> a migliorare l’eco-compatibilità del servizio
> offerto, con particolare
> attenzione al problema dell’inquinamento
> acustico-atmosferico.
> Fra gli interventi messi in campo per il parco mezzi
> aziendale è
> previsto, entro il prossimo anno, l’acquisto di
> nuovi autobus a norma
> Euro 4 e la progressiva dismissione di tutte le
> vetture più anziane,
> nonché l’utilizzo di carburanti e tecnologie a basso
> impatto ambientale
> come quelli a metano di cui è in corso la graduale
> immissione in
> servizio rispetto alla fornitura complessiva di 800
> nuovi mezzi. A
> conferma di quanto detto, vi evidenzio il dato
> relativo all’età media
> degli autobus che è pari a 5 anni.
>
> La saluto cordialmente
> **** del Servizio Clienti Atac SpA
> Atac Ti Ascolta
La replica:
Gentile signora,la ringrazio per la risposta, e
so che l'inquinamento atmosferico e' sempre tenuto
d'occhio. Purtroppo non mi pare altrettanto per quello
acustico, e volevo assicurarmi che l'azienda facesse
attenzione al problema.
Lei mi dice che l'eta' media del parco macchine e' di
cinque anni, purtroppo sembra che la mia strada sia
costantemente trafficata dai mezzi piu' vecchi, ci
sono tram che sembrano degli anni '30.
Le rivolgo ancora un'osservazione e due domande:
molto rumore sembra derivare da lamiere sferraglianti,
ballerine, un po' di manutenzione sarebbe
migliorativa.
Le domande:
sempre a via **********, c'e' grande traffico di
mezzi atac all'alba. Ho ipotizzato che sia il percorso
dai depositi ai capolinea di stazione termini, puo'
confermarmelo? in tal caso potrei sollecitare
l'azienda ad usare anche percorsi alternativi, per
distribuire il disagio su diverse strade?
Infine, mi pare che per le corse notturne vengano
selezionati i mezzi piu' antichi, e quindi piu'
rumorosi, ho torto o ragione?
in merito alla mail precedente, la informo che a
tutt'oggi il problema non e' risolto, e che grazie
alla vostra azienda stanotte ho dormito solo quattro
ore, tra l'altro schiattando di caldo perche' aprire
le finestre mi e' impossibile per il rumore.
Francamete credo di avere gli estremi per intentarvi
una causa coi fiocchi per danni alla salute ed alle
capacita' lavorative, e spero che l'azianda abbia
crocefisso in sala mensa chi di voi ha firmato il
contratto d'acquisto dei jumbo bus, che credo abbiano
preso il nomignolo piu' che dalla capienza dal rumore
di un jet al decollo.
Cordialmente
****
Nessuna risposta ricevuta, e nulla di fatto ad oggi (ieri, domenica, e oggi, sveglia alle sei per il rumore)
Subject: [Ld.mobilita] automezzi fuori norma
(Reclamo) - [Cod.:6.6.2005-15.4.59]
Sent: Monday, June 06, 2005 3:04 PM
Sbaglio o molti mezzi atac sono fuori norma dal
punto di vista acustico?
si fa tanto parlare di inquinamento e si dimentica
l'impazzimento da rumori: ad esempio ora che e'
estate non riesco a dormire con la finestra aperta
per il rumore di tram ed autobus (ascoltate il jumbo
quando accelera), automezzi nettezza urbana ed
aspirapolveri stradali. Dovro' passare all'aria
condizionata con i consumi che ne conseguono a
livello individuale e sociale.
Mi auguro che per le future forniture di automezzi
si badi molto bene anche alla rumorosita' (con
garanzie anche sul lungo periodo) non solo a quanto
inquinino. Sarebbe anche opportuno ricominciare a
multare chi suona il clacson nei centri abitati,
sembra che ai vigili freghi solo della sosta.
La risposta:
> Egregio cittadino, Le comunico che il suo reclamo
> viene trasmesso all'ATAC ed al Comando della Polizia
> Municipale, che leggono per conoscenza, per gli
> eventuali provvedimenti da adottare.
> Cordiali saluti
> ****** ******* - Responsabile Ufficio relazioni
> con il pubblico Dipartimento VII
La replica:
Vi ringrazio, ma poiche' non ho i mezzi per verificare
la rumorosita', vi pregherei di sottoporre il problema
anche alle ASL, in maniera che possano verificare le
mie sensazioni con una misurazione scientifica dei
decibel emessi da autobus, tram, mezzi dell'ama (anche
il rumore della raccolta) e 'aspirapolvere' di strada.
Se non erro in citta' non si dovrebbero superare i 50
db di notte e i 60 db di giorno. Se avessi ragione, mi
piacerebbe che l'ASL intervenisse in maniera
ufficiale.
Se poteste dirmi come e dove fare un reclamo ufficiale
provvederei io stesso (esiste uno sportello ASL per le
denuncie di rumori molesti?).
Grazie
-Fine (nulla è cambiato)-
Anni fa il comune di Torino proibì gli allarmi antifurto acustici. Già allora la trovai un'idea strepitosa: perché mai per difendere la proprietà dovebbe essere necessario rompere i timpani di un intero quartiere?roma: i supermezzi ATAC (dagli antichi tram in bianco e nero ai tanto reclamizzati autobus jumbo partoriti per il giubileo), i camion per la raccolta dei rifiuti, l'"aspirapolvere" da strada, non ho i mezzi per misurarlo, ma direi che superano tranquillamente i 70 decibel, mentre la legge prevede un massimo di 60 db di giorno e 50 la notte.
Anche i cari concittadini automobilisti abusano del clacson, e i vigili non li multano, quando per legge e' consentito solo in casi di emergenza.
Ho i doppi vetri ma non bastano, sotto casa mia la raccolta della munnezza passa (piu' volte) da mezzanotte alle 2, i mezzi pubblici dalle 5 di mattina, come il lavaggio strade. Si parla tanto di inquinamento ma mai di quello acustico (perlopiu' in occasione di sporadiche manifestazioni come un concerto).
Qualcuno ha idea di cosa cavolo fare prima che sbrocchi?
