clacson e velocità: una modesta proposta

Per ridurre l'uso dei clacson in città si potrebbe collegarne la potenza alla velocità dell'auto, o meglio all'inerzia (in maniera che non si riduca troppo durante una frenata) in modo da ridurlo a uno squittio ai semafori, renderlo inutilizzabile per protestare quando ti parcheggiano in doppia fila (tanto disturbi isolati interi senza risolvere il tuo problema, meglio una molotov a portata di mano) eccetera, senza tuttavia ridurne l'utilizzo come segnalazione d'emergenza quando occorre (verosimilmente in movimento, altrimenti anche il pedone dovrebbe girare con una tromba ad aria compressa in tasca).